校车安全管理工作总结9篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，为此要我们写一份总结。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编整理的校车安全管理工作总结，欢迎大家分享。
校车安全管理工作总结1为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。
一、加强领导，周密部署。
为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传，营造氛围。
xx县公安局交警大队根据工作行动方案：
一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；
二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；
三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举，严惩违法。
一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；
二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。
三是认真查验客运车辆，严防客运车辆超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间，大队共出动警力1753人，查验车辆2685辆，查获校车超员及“三车”载人违法行为24起，安全转载182人，教育驾驶人200余人，确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
校车安全管理工作总结2为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我乡实际，我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序，全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况
我乡现有公办学校5所，民办幼儿园2所，接送学生车辆共有8台，其中，国标车5辆，过渡车3辆，接送学生总数约430人，全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况
1．提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。今年8月全县会议后，中学成立了专门小组，制定了方案，确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2．健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处，中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等；到目前为止，我乡校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
3．排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我乡采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，今年以来，我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次，对一所学校校车超载行为进行严肃查处。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑我们，定期举办学校交通安全教育培训班，并邀请交警部门给全区中小学校（园）长和校车司机上安全课，同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动４次，举办专题培训3次。
我乡校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我乡历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，不少学校不同程度存在一些问题：
1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理，校车超载现象时有发生。
2.校车司机收入普遍不高。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难，为此，提出以下建议：
一.我乡部分农村学校学生上学路途较远，家长无法接送，又没有专用校车，部分家长自发租用三轮车接送子弟，一旦交警部门取缔这些车辆之后，安全隐患更加突出，建议政府采取妥善措施加以解决。
二．部分路段坡陡路弯，没有警示标志，行车十分危险。
以上几方面的问题和建议，恳请上级领导给予我们进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
校车安全管理工作总结3本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：
一、基本情况；
本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。
二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全；……此处隐藏6036个字……接送学生车辆重大事故（事件）处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员单位能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇教育办有关精神，集合本地实际，与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状，做好校车调控和校车初审等工作，形成了全面抓落实的工作局面。
二、精细管理、强化考核，保证校车接送服务质量。
校车管理，是校车工作的关键环节。我校采取“三项结合”对校车进行精细化管理，逐步使我校车管理步入良性发展轨道。
1、奖优与惩罚相结合。我校不断完善《校车考核方案》，对校车接送工作进行定期、不定期的考核。
2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时，我校开展了“关爱生命，安全出行”活动，确定了校车接送“四定”原则，即定车、定员、定点、定时，有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中，校车办采取公开督查与突击暗访相结合，对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机，进行了合理的处理。
3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初，镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会，相互沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状，认真分析存在问题，及时提出解决方案。
三、今后工作
校车办会继续加大校车安全接送监管力度，继续完善校车接送考评制度以及各项管理措施，现在我正在对全校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查，进一步加强接送安排方便学生，另外，我们正在积极论证怎样形成校车管理的长效机制，从而改善我校校车的接送现状。
校车安全管理工作总结8一年以来，我校在市教育局的领导下，高度重视学生乘坐校车安全管理工作，认真落实《河南省实施校车安全条例》和《河南省校车服务方案》等有关规定，按照安阳市校车安全管理联席会议纪要的要求，把“安全第一”放在学生乘坐校车管理工作的首位，细化责任，严格按照规章制度，宣传教育，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过不安全的事故，没有违反校车的有关规定，确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下：
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以李文岐书记为组长，王艳军副校长为副组长，政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强交通安全教育，增强交通安全意识
定期对全体学生及学生家长开展道路交通安全教育，特别是学校组织学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们
的安全意识、责任意识和守法意识。通过每学期开学初的法制安全教育，由我校法制副校长向全体学生进行安全交通知识普及；定期与交警部门开展“交通安全进校园”活动，通过交警们生动、形象的安全教育，使学生们交通安全意识大大增强；学校还定期组织教师参加文明交通活动，老师们亲自参加交通安全疏导，提高了老师们交通安全的自觉性。根据安阳市校车安全管理联系会议办公室的相关文件，我校积极向全体学生家长印制《致全市中小学生家长的一封信》，并全部回收家长签字的回执单，确保安全宣传扎实有效。每到节假日，我校通过校信通、微信等方式，向家长发送安全短信，提高家长们安全交通意识；此外我校的电子显示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，确保了师生们交通安全。
三、严格管理，高度重视学生上下学交通
每学期初，我校在全体学生中调查学生上下学交通方式，并登记造表，对乘坐校车的同学单独登记，详细记录乘坐校车的具体情况；对乘坐非法校车的同学进行劝导，做好学生家长的工作，以保证学生能乘坐到安全、正规的校车。
四、加强乘坐校车学生安全教育，做文明小乘客
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课。通过多媒体开展了“交通安全知多少”
等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
五、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待进一步加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度。
校车安全管理工作总结9为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。
一、加强领导，周密部署。
为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传，营造氛围。
耿马县公安局交警大队根据工作行动方案，一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举，严惩违法。
一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆，严防客运车辆超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间，大队共出动警力1753人，查验车辆2685辆，查获校车超员及“三车”载人违法行为24起，安全转载182人，教育驾驶人200余人，确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
